用户 正直风筝nA 的回答
工务段的工种有线路工桥遂工等工种，工务主要负责线路维护维修无论风雨雪天气无论风沙天气都要出来很辛苦的工作，工资比较高待遇不错也是锻炼人的工作
用户 锐悦小宝 的回答
本人就是工务段的，应该最有发言权。
工作内容方面，工务段的主要工作就是负责运营铁路的线路、桥隧涵的养护。工务段下设车间，车间下设班组，主要主要分为线路车间、探伤车间、综合维修车间和桥路车间等，班组主要设置有线路巡养工区、道岔维修工区、线路检查工区、探伤工区、桥路检查工区、桥路维修工区、汽车工区和轨道车工区等。职工工种主要有桥隧工、线路工、轨道车司机、汽车司机、看守工等工作。
工资待遇方面，相对于社会各行各业的话算中上水平吧。因为是国有企业，工作还是非常稳定的，一般不会开除人，所以从长期来看工资待遇还是客观的。全国铁路局有18个，每个局大多都有10个以上的工务段，所以全国超百个工务段，要说具体待遇的话就得看地区了。但从大部分地区的工资反映来看，普通职工的待遇大概是4500-5500之间，加上各类值班留守津贴、百安奖、年终绩效等，平均月薪能达到6K。如果是班组长的话，平均月薪能过多1K左右。
用户 郎延京 的回答
筒单的说，就是线路工，俗称养路工，维修铁路轨道的。
工务段主要工种就是线路工，月收入在六千至七千之间。
职工的各种福利待遇不错。届满五十五周岁，即退休，线路工属于特殊工种。
